新疆都市报讯（记者滚艳 孟根桑 唐媛媛 杨斌摄影报道）11月5日，乌鲁木齐市民郭女士前往一超市购物，将随身携带的包放入超市通道的行李安全检测仪的传送带上后，就通过人检仪器来到行李安检仪器前等候取包。可没想到就在她转身进入人检仪器的瞬间，本该正在接受检查的包却被人拎走。

　　此消息一经见报，安检门的“安全”问题立即引起广大市民的关注和热议，那么行李包放上安检仪器就真的安全了吗？过安检时到底是行李先行还是人先行？通过安检时，如何保证行李、包的安全呢？带着这些疑问，11月11日，记者兵分三路，分别对商超、车站等人流密集地，针对安检门的“安全”问题进行了走访调查。

　　【现象】

　　车站人比行李先行现象常见

　　11月11日上午11时许，记者相继来到了乌鲁木齐市火车南站、碾子沟客运站、BRT车站口，分别对那里的行李安检仪器通过行李的状况和行李主人对随身物品的关心程度进行了蹲点采访。发现很多乘客都是直接将行李放上传输带后径直进入人检通道，至于行李是否安全进入行李检测仪器内这一问题，则很少有人留意。

　　碾子沟客运站外，两侧各有一个安检门，分别有8名执勤人员。七八名乘客正在排队进站，他们走到安检仪器前，先将随身携带的行李放到行李安检仪器的传输带上，不等行李进入仪器，直接就到一旁去刷身份证，只有个别的乘客是等行李进入仪器再进站。随后，记者来到售票厅内的安检口，看到那里的行李安检仪器长约2.5米，每过一分钟就有将近10名乘客经过。记者算了一下，行李过安检的时间约30秒，而人过安检最少需要5秒，大多数时间乘客会先到等行李，但遇上人流高峰期，则会出现行李早到乘客却迟迟等不到主人来认领的情况。

　　一位姓妥的先生告诉记者，有一次他带着一个黑色的行李箱过安检口，在行李出口处看到黑色行李箱出来，他顺手拿起就奔向候车厅。可在候车过程中他打开行李箱拿东西，却发现里面的东西不是自己的，这才反应过来拿错了行李。妥先生赶紧在第一时间找到了车站工作人员，在他们的帮助下，两个行李箱才终于回到了各自的主人手中。

　　在距离碾子沟不远处的火车南站安检口，5个开放的检查通道处的行李检测仪器上，都写有“看管好自己的行李物品”的安全提示，颜色为醒目的红色。安检口处来往的人流量很大，为了赶时间，有些乘客会一拥而上将行李堆在传输带上，没等行李进去，人就没了踪影。其中一位男子走到行李检测仪器前，直接把一个小包扔上传输带，包带子的一半被夹在外面，迟迟没有进入胶皮帘，最后在一个大皮箱子的助力下，才进入。

　　问及不顾行李是否完全进入检测仪就离开的原因，很多受访乘客认为包放入仪器就安全了，而且有执勤人员在，不会发生丢包事件。

　　【调查】

　　65%的人过安检时不顾包的“安危”

　　除了车站，商超的安检设备情况如何？同一时间段，记者又走访了友好北路沿途的几家商场和超市，随机观察了100名正在购物的市民，结果显示65%的市民把包放到传输带后便往安检仪器另一端走，全然不顾包的“安危”。

　　调查中记者发现，与车站人流量密集场所相比，商超的安检设备显得小巧许多。从市民放置需要安检的包到安检完成，长度约80公分的安检仪器仅需7至8秒即可完成安检，如果在人流量不大的情况下，人通过安检门大约需用3秒的时间，也就是说，放包，等包，直到安全取包，这个时间完全够用。

　　“通常情况下，看到商场、超市有安检仪器就会条件反射地将包取下来，尽量配合安检人员的检查，从来没有想过自己的包会在安检仪器上莫名‘失踪’。”早早就走到安检仪器另一头的市民周雨桐表示，在她看来短短几秒钟的时间，自己的包放置在安检仪器上并不会出现任何问题。而在采访中，记者发现与周雨桐持有同样观点的市民不在少数。而大众的这一想法也给不法分子留下了可乘之机。

　　为此，某超市安检工作人员借本报在此提醒广大市民：在通过安检仪器时，多数人往往会将包放到传送带上便直接走到另一头等待，实际上此时包还未完全进入安检仪器，存在丢失的风险，最好看到包进入安检仪器后再前行。

　　【建议】

　　安检口易丢包 切记目送行李防被盗

　　让行李通过安检仪器检查的过程中，大多数市民是顺手将行李、包放上安检仪器的传输带后便转身离去，丝毫不关心它们是否安全地进了安检仪。仅有一小部分乘客会看着行李进入安检仪的胶皮帘后再离开。

　　行李、包进入胶皮帘真的就安全了吗？面对这个问题，很多乘客都认为包只要进入胶皮帘其实就是进入了扫描视线，再加上包会随着传输带往里走，所以基本是安全的。就这个问题，记者找到了八一军工客运站三品安检员努尔艾力·买买提江。他说：“行李、包进入胶皮帘后是否安全，还得看检测仪器的实际情况，除此之外检测仪器周边安保人员的配置也是影响行李安全的重要因素。”

　　努尔艾力·买买提江指着车站口正在运行的行李安检仪器介绍，一般车站使用的行李安检仪采用的都是全方位透视的检测仪。在放行李的那一侧有将近半米多的传输带，而两个胶皮帘之间的距离则有2米多。一个行李从进入胶皮帘到出胶皮帘，中间的时间不超过10秒，如果有人想要将它从胶皮帘内拿出，就必须得紧随当事人，否则就得趴到传输带上。

　　除此之外，车站安检口配备的人员比较多，如果有人的包丢了，会在第一时间被发现，即使出了这样的事情，全方位的监控也会为警方破案提供有力线索。就在他介绍的同时，一位乘客将包放到检测仪器的传输带上后就离开了，虽然包进入了胶皮帘，但包的带子却露在外面。记者弯腰顺手拉了一下，包便退了出来。

　　见到这一幕，努尔艾力·买买提江说：“只有在技防和人防都到位的情况下，包进入胶皮帘后才算安全。”随后，他又表示：“一般超市和商场中的安检仪相对比较低端，安检仪两个胶皮帘之间不到1米，如果伸手进入，包是很容易被拿出来的。超市的安保人员一般不专业，这种情形下行李的安全就要靠自己留意，切记目送行李防被盗。”